根据最近的一份报告，在今年年底之前，我们应该参加牧马人系列新内饰级别的首映式，即未来的吉普牧马人莫哈韦。 这将类似于去年推出的 Jeep Gladiator Mojave，它具有专门为沙漠越野使用而启用的配置。
这家美国公司于去年年初推出了新款 Jeep Gladiator Mojave，这是一款新版皮卡，具有明显的越野特性，其特点是特定的车架配置，专为在沙地或沙漠地区使用而设计。
这种新变体的配置非常激进，以至于该品牌在其上添加了“沙漠评级”标志，遵循“Trail Rated”邮票样式，该样式标识了牧马人功能更强大的版本，其具有特别设计的框架配置。 可用于越野，通常用于小径。
目前，我们只在牧马人系列中找到了 Mojave 版本，即去年 2021 月推出的 Jeep Gladiator Mojave。 尽管根据这份最新报告，该版本很快将不再是唯一的版本，因为这家美国越野制造商已经为传统的 Jeep Wrangler 开发了新的 Mojave 版本。 这将在今年年底之前到达，尽管奇怪的是，报告表明它将作为 2022 年的模型而不是 2 年的模型到达，正如预期的那样。 对于 Jeep Wrangler JL 18-2020+、Jeep Gladiator JT 9，他们使用相同的 XNUMX 英寸
吉普牧马人 LED 大灯 经 DOT SAE 批准。我们了解，鉴于这场健康危机已导致汽车行业出现延误，预计 2022 年的牧马人车型将在设备级别具有小的新功能，而不会对车型或其目录的组成。
与皮卡系列中的兄弟一样，新款 Jeep Wrangler Mojave 将采用新的车架配置，该配置将针对该版本，并且肯定具有与 Gladiator Mojave 相同的技术特征。 所有这些变化都集中在车架上，我们将在那里找到新的更宽和加强的车轴，一个带有新 FOX 减震器的大幅修改的悬架方案，具有新的离地间隙和更长的行程。 轮辋将配备大型 33 英寸 Falken Wildpeak 越野轮胎。
在外部，我们会发现一个新的，更笨重的前引擎盖，带有大进气口，一些越野配件以及该版本的不同的莫哈韦和沙漠额定标志。 在内部，我们将在车辆的各个区域发现带有Mojave标志的新涂层以及一种称为“ Off-road Plus”的新驾驶模式，该模式一旦激活，便会改变油门，变速箱和牵引力控制的性能，从而最大限度地提高模型的性能在停机坪上。
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