在车辆安全方面,前大灯是最重要的部件之一。 在美国,车头灯由交通部 (DOT) 监管,以确保它们符合某些标准。 对于原始设备制造商 (OEM) 车头灯来说尤其如此,这些车头灯是车辆的标准配置。
DOT 法规涵盖了广泛的前照灯标准,包括它们的强度、分布和目标。 制定这些标准是为了确保车头灯提供足够的光线,让司机能够看到前方的道路,并让其他司机看到。
关键的 DOT 标准之一
原厂头灯 是亮度。 车头灯必须足够亮以照亮前方道路,但又不能亮到让其他司机失明。 DOT 规定了车头灯可接受的亮度水平范围,以流明为单位。 这可确保车头灯提供充足的照明,而不会对其他驾驶员造成危险。
另一个重要的标准是光的分布。 车头灯必须提供特定的分布模式,以确保它们均匀地照亮前方道路,而不会产生盲点或阴影。 DOT 指定了一系列可接受的车头灯分布模式,这些分布模式是使用特殊设备测量的。
车头灯也必须正确瞄准以提供最佳照明。 DOT 指定了前照灯目标可接受的角度范围,以确保它们提供足够的照明而不会对其他驾驶员造成眩光。
除了这些标准之外,DOT 还规定了对车头灯颜色、车头灯在车辆上的位置以及制造所用材料的要求。 所有这些标准协同工作,以确保前照灯安全有效地照亮前方道路。
对于售后车头灯,重要的是要确保它们也符合 DOT 标准。 市场上有许多售后车头灯,但并非所有都符合 DOT 规定。 选择专为满足 DOT 标准而设计的车头灯非常重要,以确保它们提供与 OEM 车头灯相同水平的安全性和有效性。
DOT 为 OEM 车头灯制定了严格的标准,以确保它们安全有效。 这些标准涵盖了一系列标准,包括亮度、分布和目标,旨在提供足够的照明而不会对其他驾驶员造成危险。 选择售后车头灯时,选择符合 DOT 标准的车头灯非常重要,以确保它们提供与 OEM 车头灯相同的安全性和有效性。